●本格的なオフロード走行を存分に楽しみたい方 

林道、砂浜、岩場、雪道など、軽自動車のジムニーでは少し躊躇するようなハードな悪路にも果敢に挑戦したい方に最適です。 

●高速道路や長距離移動も快適にこなしたい方 

軽自動車より排気量の大きいエンジンを搭載しているため、高速域での余裕や、長距離移動での疲労軽減を求める方にぴったりです。 

●タフで個性的なデザインを求める方 

ジムニーの普遍的な魅力に加え、ワイドなオーバーフェンダーによる力強いスタイリングは、より強い個性を表現したい方に響くでしょう。 

●日常使いも考慮しつつ、本格的なSUVを求める方 

軽自動車ジムニーよりも安定感のある走りで、街乗りとアウトドアを高いレベルで両立したい方にうってつけです。 

●所有する喜びと、カスタマイズの楽しみを求める方 

ジムニーシエラは、単なる移動手段ではなく、ライフスタイルそのものを映し出す存在。自分だけのカスタムを施し、長く愛着を持って乗り続けたい方に最適です。 

●積雪地域にお住まいの方や、頻繁に悪路を走行する方 

卓越した4WD性能と、高い最低地上高が、厳しい路面状況でも確かな安心感をもたらします。 

ジムニーシエラの魅力 

●エクステリア

「ワイドなボディが放つ、さらなるタフネスと存在感 」

• 唯一無二のオーバーフェンダー 

  ジムニーシエラの最大の特徴は、迫力のあるブラックのオーバーフェンダーです。これにより、トレッド（左右のタイヤの間隔）が広がり、走行安定性が向上するだけでなく、視覚的にもタフネスさと迫力を増しています。 

• スクエアなボディ形状 

  ジムニー譲りのスクエアなボディは、視界の良さと車両感覚の掴みやすさを提供。悪路での状況把握に役立ちます。また、シンプルながらも機能美を追求したデザインは、流行に左右されない普遍的な魅力を放ちます。 

• 丸目ヘッドランプと5スロットグリル 

  ジムニーの象徴である丸いヘッドランプと、縦のスリットが入ったフロントグリルは、どこか懐かしさを感じさせつつも、現代的なデザインと融合し、愛される個性的な表情を作り出しています。 

• 高められた最低地上高 

  悪路走破性を確保するため、210mmという高い最低地上高を確保（MT車）。これは軽ジムニーよりもさらに5mm高く、石や木の根、深い轍などによる下回りのヒットを防ぎ、安心してオフロード走行を楽しめます。 

• 力強い足元 

  幅広のタイヤと、オーバーフェンダーに合わせたホイールが、オフロード走行を予感させる力強い足元を演出。見た目だけでなく、悪路でのグリップ性能にも貢献します。 

• リアに装着されたスペアタイヤ 

  後ろ姿のアクセントにもなる背面スペアタイヤは、オフロード車らしい武骨な雰囲気を強調するとともに、実際に悪路でパンクした際の信頼性を高めます。 

  ●インテリア

  「道具としての使いやすさと、上質な機能美が融合した空間 」

• 水平基調のインパネ 

  路面の傾きを把握しやすい水平基調のインパネは、オフロード走行時の姿勢制御に役立ちます。また、直線的なデザインは、空間を広く見せる効果もあります。 

• 操作しやすい物理スイッチ 

  グローブをはめたままでも操作しやすいように、物理スイッチは大きく、配置も分かりやすく設計されています。過酷な状況でも確実に操作できる信頼性が重視されています。 

• 高質感なメーターデザイン 

  シンプルながらも視認性の高いメーターは、オフロード走行に必要な情報を素早く読み取れるデザインです。 

• 汚れに強く、手入れしやすい素材 

  内装材には、傷がつきにくく、汚れを拭き取りやすい素材を採用。泥だらけになったアウトドアグッズや、濡れた荷物を積載しても、手入れがしやすく、清潔感を保てます。 

• 荷室の使い勝手 

  2名乗車時には、フラットで広大な荷室空間が出現します。後席を倒すことで、長さのあるキャンプ用品や釣り竿、マウンテンバイクなども積載可能。荷室フロアは樹脂製で、濡れたものや汚れたものを気にせず積むことができます。  

• ユーティリティナット 

  荷室の側壁や天井には、フックやネットを取り付けるためのユーティリティナットを装備。積載物の固定や、自分好みのカスタマイズベースとして活用できます。 

• タイトながらも快適な居住性 

  コンパクトなボディサイズながら、ドライバーと乗員が快適に過ごせるよう、適切なシート配置と空間が確保されています。 

●安全装備

「タフな走りを支える、最新の予防安全技術　スズキ セーフティ サポート」 

• デュアルセンサーブレーキサポート（一部グレードに設定） 

  単眼カメラとレーザーレーダーで前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険がある場合に警報や緊急ブレーキでドライバーを支援します。市街地でのヒューマンエラーによる事故のリスクを低減します。 

• 誤発進抑制機能（一部グレードに設定） 

  停車時や徐行時に、前方の障害物を検知し、アクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進を抑制します。特に駐車場での操作ミスを防ぎ、安心感を高めます。 

• 車線逸脱警報機能（一部グレードに設定） 

  車線を逸脱しそうになった場合に警報で知らせ、脇見運転などによる事故を未然に防ぎます。 

• ふらつき警報機能（一部グレードに設定） 

  走行中に車両がふらついたと判断した場合、警報で注意を促します。 

• 先行車発進お知らせ機能（一部グレードに設定） 

  信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかない場合、警報で知らせます。 

• ハイビームアシスト（一部グレードに設定） 

  対向車や先行車を検知し、自動でハイビームとロービームを切り替え、良好な視界を確保しながら眩惑を防ぎます。夜間走行の安全性を高めます。 

• ヒルホールドコントロール＆ヒルディセントコントロール 

  急坂での発進時に車両の後退を防ぐヒルホールドコントロールと、急な下り坂で自動的に車速を制御するヒルディセントコントロールを搭載。オフロード走行や雪道での安心感を高めます。 

• 車両挙動安定制御（ESP） 

  滑りやすい路面やコーナリング時など、不安定になりがちな状況でも車両の挙動を安定させ、安全な走行をサポートします。 

●燃費性能・走行性能

「唯一無二のオフロード性能と、パワフルで安定した走り 」

• ラダーフレーム構造 

  乗用車で主流のモノコックボディではなく、商用車や本格SUVに採用される「ラダーフレーム構造」を継承。高い剛性と耐久性を持ち、不整地でのねじれにも強く、過酷なオフロード走行に耐えうる頑丈さを誇ります。 

• FRレイアウトとパートタイム4WD 

  通常は2WD（FR）で走行し、悪路などで必要に応じて4WDに切り替えられる「パートタイム4WD」を採用。2WD時には燃費を抑え、4WD時には強力なトラクションを発揮します。 

• 副変速機付きパートタイム4WD（LOレンジ） 

  通常の4WDに加え、より強い駆動力を必要とする急勾配やぬかる。これにより、極悪路でも高い走破性を実現します。 

• 3リンクリジッドアクスル式サスペンション 

  左右の車輪が独立せず、路面追従性が高いリジッドアクスル式サスペンションを採用。悪路でのタイヤの接地性を高め、高い走破性に貢献します。 

• 1.5L K15B型エンジン 

  軽ジムニーの660ccエンジンに対し、ジムニーシエラには1.5LのK15B型エンジンを搭載。これにより、最高出力102PS、最大トルク130N・mを発揮し、高速道路での追い越し加速や、重い荷物を積んだ際、または急な坂道での力強さが格段に向上しています。より余裕のあるパワフルな走りが楽しめます。 

• 5速MTと4速ATの選択肢 

  よりダイレクトな操作感でオフロード走行を楽しめる5速MT（マニュアルトランスミッション）と、イージードライブを可能にする4速AT（オートマチックトランスミッション）の2種類から選択が可能です。

   

• 優れたアプローチ・デパーチャー・ランプブレークオーバーアングル 

  オフロード走行で重要な、アプローチアングル（前方の障害物を乗り越える角度）、デパーチャーアングル（後方の障害物を乗り越える角度）、ランプブレークオーバーアングル（車体中央の通過性能）が大きく確保されており、高い走破性につながっています。 

  ●燃費性能 

WLTCモードで13.6km/L（MT/2WD）〜15.0km/L（AT/2WD）という燃費性能を実現しています。本格的なオフロード性能を持つコンパクトSUVとしては、十分経済的であり、日常使いでも維持費を抑えられます。 

●エンキロのカーリースで、賢く「ジムニーシエラ」に乗るという選択 

エンキロのカーリースなら、頭金や初期費用を抑え、月額基本料金と走った分に応じた距離料金の支払いで憧れの「ジムニーシエラ」に乗ることができます。自動車税、自賠責保険料を月額基本料金に含めることもできるので、突発的な出費の心配がありません。家計の管理が非常にしやすくなり、安心してカーライフを楽しめます。

また、契約期間や走行距離もあなたのライフスタイルに合わせて柔軟に選べるため、無理なく「ジムニーシエラ」のある生活を始めることが可能です。ライフステージの変化に合わせて乗り換えを検討しやすい点も、カーリースの大きなメリットです。 

本格的なオフロード走行と充実の安全装備であなたを満たす「ジムニーシエラ」を、エンキロのカーリースで賢く手に入れてみませんか？きっと、これまで以上に豊かなカーライフが待っているはずです