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スバル

WRX S4【新車】距離払いカーリース

WRX S4

定員

5

燃費(WLTC)

10.8

km / L~

車両本体価格

4,477,000

円~

プランを選択

頭金なし
最安値プラン
リース期間
月額基本料(税込)距離料金
3年
28,090
29円/km
5年
25,550
36円/km
7年
26,010
31円/km
9年
25,300
29円/km
11年
22,780
27円/km
Features
距離払いカーリースの特徴

最安水準の

定額月払い

1km毎の

距離払い

自動車税・重量税・自賠責保険・車検代込みで面倒な手続きナシ
週末ドライバーにおすすめ!

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定額払いで損していませんか?

一般的なカーリースの残価設定は1,000〜1,500km程度の走行を想定。

一方で、全国の平均月間走行距離は

370km

その結果、多くの方が払いすぎている。

OUR SYSTEM

距離払いカーリースの安さの理由

高残価で

月払い額を

設定

契約期間中、全く走らなかった場合
の残価で定額月払いを設定

1km毎の

距離払い

走行1km当りの距離料金を月々追加
でご請求
高残価で月払い額を設定
契約期間中、全く走らなかった場合の残価
定額月払いを設定※
1km毎の距離払い
走行1km当りの距離料金を月々追加でご請求

走行実績とピッタリ一致するから
ムダな支払いがない!

特に短距離、週末ドライバー必見!

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クルマ選びからメンテナンスまで、すべてがスムーズ

新車は国産全車種(レクサス含む)と輸入車、中古車は300台
以上から選べる。

審査から契約までオンラインで完結、
お車はご自宅まで納車。

車検、メンテナンスをご希望に
応じて
付帯可能。全国15,000箇
所で受けられ
る。

他サービスとの比較

エンキロを利用した場合と、他のカーリース、自動車ローン、残価型クレジットを利用した場合の月額料金と総支払額を比較

WRX S4 STI Sport R EXグレードの場合

支払回数:60回払い(5年)※頭金0円、ボーナス0円

月額料金(税込)

総支払い額(税込)

エンキロ

5年/60回払い

エンキロ 5年/60回払い

63,360※1

距離料金28/km

380万円
3,801,600

他社リース

定額払い

他社リース 定額払い

92,400
554万円
5,544,000

自動車ローン※2

実質年率5.0%

自動車ローン※2 実質年率5.0%

99,600
598万円
5,976,000

表示されている金額は2026年2月時点のものです。

※1月額基本料52160円(税込)に、スタンダードプランで月間400km走行した場合の距離料金を含めたものです
※2自動車ローンの総支払額に当社実績に基づく試算で諸費用が含まれています
お車の特徴
スバルWRX S4
スバル WRX S4

こんな方におすすめ!

ドライビングを心から楽しみたい方 

週末にはワインディングロードへ繰り出し、クルマと一体になるような感覚を味わいたい。そんな純粋な走り好きにとって、2.4L水平対向ターボエンジンとシンメトリカルAWDがもたらすパフォーマンスは、最高の喜びを提供します。 

日常の快適性も妥協したくない方 

平日は家族の送迎や通勤、買い物に使い、セダンとしての快適性や実用性も重視する。「WRX S4」は、上質な乗り心地と静粛性、そして十分な室内空間を確保しており、日常使いでもストレスを感じさせません。 

最先端の安全性能を求める方 

高性能なクルマだからこそ、安全には最大限こだわりたい。スバルが世界に誇る運転支援システム「アイサイト」の最新世代、そしてさらに高度な「アイサイトX」を搭載したWRX S4は、最高レベルの安全性能でドライバーと同乗者を守ります。 

個性的で存在感のあるデザインを好む方 

ありふれたセダンでは物足りない。「WRX S4」のアグレッシブで機能美にあふれたデザインは、所有する喜びを満たし、見る者の心を惹きつけます。 

WRX S4の魅力

エクステリア

「研ぎ澄まされた機能美 」

「WRX S4」のエクステリアデザインは、「アグレッシブ&ソリッド」というコンセプトを体現しています。ただ過激なだけでなく、走行性能を追求した結果として生まれた機能美が最大の魅力です。 

フロントマスクは、スバルの象徴であるヘキサゴングリルを起点に、鋭い眼光を放つLEDヘッドランプが精悍な印象を与えます。大きく張り出したフェンダーは、内に秘めたパワーとAWDならではのスタンスの良さを表現。まさに獲物を狙う猛禽類のような、力強い生命感にあふれています。 

特に注目すべきは、ボディ随所に施された「空力テクスチャー」です。フロントフェンダー後端やリアバンパーに設けられたエアアウトレットは、ホイールハウス内の空気を効率的に排出し、走行安定性を向上させます。サイドシルスポイラーやトランクスポイラーも、単なる装飾ではなく、空気の流れを整え、車体を路面に押し付けるダウンフォースを発生させるための機能部品。これらのディテールが、WRX S4が「本物」のスポーツセダンであることを物語っています。 

インテリア

「ドライバーを高揚させる上質さ」 

ドアを開けた瞬間に広がるのは、ドライバーの操作性を最優先に考え抜かれた、スポーティーかつ上質なコックピットです。 

インパネ中央には、大型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置。ナビゲーションやオーディオ、車両設定など、様々な情報を集約し、スマートフォンのような直感的な操作が可能です。物理スイッチも適度に残されており、運転中でもブラインドタッチしやすいよう配慮されています。 

体を包み込むシートは、日常の快適性とスポーツ走行時のホールド性を両立。上位グレードに設定されるレカロ社製シートは、デザイン性の高さはもちろん、長距離ドライブでも疲れにくい優れた着座性能を誇ります。随所にあしらわれた赤いステッチや、カーボンのような質感を持つ加飾パネルが、車内に乗り込むたびにドライバーの心を高揚させます。 

また、スポーツセダンでありながら、後席の居住性やトランクスペースも十分に確保。大人4人が快適に移動でき、ゴルフバッグなどの大きな荷物も積載可能な実用性の高さも、「WRX S4」の大きな魅力の一つです。 

安全装備・走行性能

「圧倒的なパフォーマンスと先進の心臓部と駆動系」

「WRX S4」の核心は、最高出力275PS、最大トルク375N・mを発生する「2.4L水平対向4気筒直噴ターボ“DIT”エンジン」です。低回転域から力強いトルクを発生させ、アクセルを踏み込んだ瞬間から胸のすくような加速を味わえます。組み合わせられる「スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)」は、素早い変速とダイレクトな操作感を実現。ドライブモードセレクト機能により、街乗りでの滑らかな走りから、サーキット走行に迫るアグレッシブな走りまで、一台で様々なキャラクターを使い分けることが可能です。 

そして、その強大なパワーを余すところなく路面に伝えるのが、スバル独自のシンメトリカルAWDシステム。常に四輪に最適な駆動力を配分し、雨や雪道といった滑りやすい路面はもちろん、ドライ路面でのコーナリングにおいても、異次元の安定性とコントロール性をもたらします。 

世界トップクラスの安全性能「アイサイト」  

「WRX S4」は、全グレードに新世代「アイサイト」を標準装備。従来よりも画角が大幅に広がったステレオカメラにより、交差点での右左折時や見通しの悪い場所での出会い頭など、より複雑な状況での衝突回避をサポートします。 

さらに上位グレードには、GPSや準天頂衛星「みちびき」などからの情報と、3D高精度地図データを組み合わせた高度運転支援システム「アイサイトX」を搭載。一定の条件下で高速道路の渋滞時にハンズオフ(手放し)運転を可能にするなど、ロングドライブでの疲労を劇的に軽減。ドライバーの安全運転を高度に支援し、万が一の事故のリスクを極限まで低減します。 

燃費

「WRX S4」のWLTCモード燃費は10.8km/L 

近年のエコカーと比較すると優れた数値とは言えませんが、275PSというハイパワーなターボエンジンと常時四輪駆動かつ圧倒的な走りの楽しさと、世界最高水準の安全性能という大きな価値とのバランスで評価すべき項目です。 

 

エンキロのカーリースで、賢く「WRX S4」に乗るという選択 

エンキロのカーリースなら、頭金や初期費用を抑え、月額基本料金と走った分に応じた距離料金の支払いで憧れの「WRX S4」に乗ることができます。自動車税、自賠責保険料を月額基本料金に含めることもできるので、突発的な出費の心配がありません。家計の管理が非常にしやすくなり、安心してカーライフを楽しめます。 

また、契約期間や走行距離もあなたのライフスタイルに合わせて柔軟に選べるため、無理なく「WRX S4」のある生活を始めることが可能です。ライフステージの変化に合わせて乗り換えを検討しやすい点も、カーリースの大きなメリットです。 

都会の洗練をまとい、上質な空間であなたを満たす「WRX S4」を、エンキロのカーリースで賢く手に入れてみませんか?きっと、これまで以上に豊かなカーライフが待っているはずです。 

売れ筋グレード解説
山上 千尋
PLANNER'S COMMENT山上 千尋

WRX S4の売れ筋グレードは、「STI Sport R EX」のガソリン車

意のままの走りと上質な乗り心地の両立 

 「ZF製電子制御ダンパー」を装備し、「コンフォート」から「スポーツ+」まで走りの特性を自在に変更できるドライブモードセレクトを搭載。しなやかな乗り心地と、STIの名にふさわしい鋭いハンドリングを一台で味わえるのが最大の魅力です。 

所有感を満たす特別な内外装  

エクステリアのSTIエンブレムに加え、インテリアにはボルドーのアクセントカラーが印象的な本革シート(RECAROフロントシート)を標準装備。内外装の随所に施された専用装備が、最上級グレードならではの特別感と高い質感を演出します。 

最先端の運転支援システム「アイサイトX」  

高度な運転支援システム「アイサイトX」を標準装備。高速道路での渋滞時ハンズオフアシストなどにより、長距離移動の疲労を大幅に軽減します。スポーツ性能だけでなく、日常やロングドライブでの快適性と安全性も万全です。 

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