●セダンからの乗り換えで、新たなスタイルを求める方 

伝統的なセダンの良さを残しつつ、SUVの力強さや視界の良さも手に入れたい方に最適です。 

●革新的でスタイリッシュなデザインを好む方 

セダンとSUVが融合したユニークなクロスオーバーデザインは、街中でひときわ存在感を放ち、個性を表現したい方にぴったりです。 

●上質な乗り心地と静粛性を重視する方 

TNGAプラットフォームによる高いボディ剛性と、徹底した遮音対策、そして最適化されたサスペンションが、クラウンならではの快適な移動空間を提供します。 

●環境性能とパワフルな走りを両立したい方 

最新のハイブリッドシステムは、優れた燃費性能と力強い加速を両立。経済性と走りの両方を重視する方に特におすすめです。 

●最新のテクノロジーや先進装備に興味がある方 

「Toyota Safety Sense」の最新機能や、先進のコネクテッドサービスなど、最先端の技術を日常で体感したい方に適しています。 

●日本の道路事情に合ったサイズ感と取り回しやすさを求める方 

全長は抑えつつ、高い視点と最小回転半径により、日本の市街地でも扱いやすいサイズ感でありながら、ゆとりの室内空間を確保したい方に響くでしょう。 

●所有する喜びとステータス性を求める方 

長年の歴史を持つ「クラウン」ブランドの新しいフラッグシップとして、所有する誇りを感じさせてくれる一台です。 

クラウン（クロスオーバー）の魅力 

●エクステリア　

「セダンとSUVが融合した、独創的で洗練されたデザイン」 

クラウン（クロスオーバー）のエクステリアは、「セダンとSUVの融合」という独創的なコンセプトを体現した、見る人に強い印象を与えるデザインが特徴です。これまでのクラウンの概念を打ち破り、日本の道路環境にも調和する、新時代のフラッグシップにふさわしいスタイリングを実現しています。 

フロントマスクは、クラウンシリーズに共通する「ハンマーヘッド」デザインを基調としています。横一文字に伸びるデイタイムランニングランプは、先進性を象徴するとともに、夜間の視認性と強い個性を主張します。メインのヘッドランプはバンパー下部に配置され、スマートな印象を強調。大型のロアグリルは、冷却性能とデザイン性を両立させ、クラウン（クロスオーバー）の力強さを表現しています。フェンダーからつながる樹脂製のクラッディングは、SUVらしいタフさを演出し、クロスオーバーモデルならではの個性を際立たせています。 

サイドビューは、低く伸びやかなルーフラインと、セダンのような流麗なシルエットが特徴的です。同時に、SUVらしい高めの最低地上高と、大きく張り出したフェンダーアーチが、力強さと安定感を両立させています。ドア下部には、ブラックアウトされた樹脂製のプロテクターが配され、クロスオーバー感を強調。サイド全体のデザインは、伸びやかでありながらも、厚みのあるボディによって重厚感を表現しています。大径の21インチアルミホイール（G Advanced・Leather Packageなど）が足元を引き締め、低重心でワイドなスタンスを際立たせています。特に、ルーフからリアエンドにかけてのクーペのような傾斜は、独創的なスタイリングの要となっています。 

リアビューは、横一文字に伸びるテールランプが圧倒的な存在感を放ちます。このテールランプは、車両のワイド感を強調するとともに、先進的な表情を演出。バンパー下部も、SUVらしいタフな樹脂製パーツと、ボディ同色部分が融合したデザインで、引き締まった印象を与えます。全体として、セダンの持つ流麗さと、SUVの力強さが絶妙なバランスで融合しており、どこから見ても新しいクラウンだと認識できる、唯一無二のデザインを確立しています。ツートーンカラーの選択も可能で、ルーフとボディの色の組み合わせによって、より個性的なクラウンを演出できます。 

●インテリア　

「クラウンならではの上質さと、機能的な居心地の良い空間」 

クラウン（クロスオーバー）のインテリアは、クラウンが培ってきた「おもてなし」の思想と、最新の機能性を融合させた、上質で居心地の良い空間が魅力です。ドライバーが運転に集中でき、同乗者も快適に過ごせるように細部まで工夫が凝らされています。 

運転席に座ると、視界が高く、前方や左右の見晴らしが良いことに気づくでしょう。SUVのような高い視点と、水平基調のインストルメントパネルが、開放感をもたらし、運転中の視界もクリアです。メーターパネルは、視認性の高い12.3インチTFTカラーメーターを採用。高精細なグラフィックで、必要な情報を瞬時に確認できます。 

インストルメントパネルは、ソフトパッドや金属調、木目調の加飾が効果的に配され、クラウンならではの上質な雰囲気を演出しています。特に、シート素材や内装色（ブラック、フロマージュ、ミッドブラウンなど）の組み合わせによって、様々な表情の空間を選ぶことができます。 

シートは、長時間のドライブでも疲れにくいよう、形状やクッション性に工夫が凝らされています。特に、G Advanced・Leather Packageでは本革シートが標準装備され、高いホールド性と上質な座り心地を提供し、ドライブの快適性を向上させます。後席も、足元空間とヘッドクリアランスが十分に確保されており、大人4人がゆったりと過ごせる居住性を実現しています。 

センターコンソールには、12.3インチの大型ディスプレイオーディオがスマートに配置され、視認性、操作性ともに優れています。Apple CarPlay®やAndroid Auto™にも対応し、普段使い慣れたスマートフォンアプリを車内で快適に利用できます。音声認識機能も搭載されており、運転中でもハンズフリーで操作が可能です。 

収納スペースも充実しており、ドリンクホルダーや小物入れが随所に配置され、日常使いで便利な小物を整理して収納できます。充電用USB端子（タイプC）も複数用意され、移動中のスマートフォンの充電などにも困りません。 

ラゲッジスペースは、ハッチバック形状の恩恵により使い勝手が良く、日常の買い物から旅行カバン、ゴルフバッグなど、様々な荷物を積載できる容量を確保しています。後席を倒せば、さらに広大な空間が出現し、長尺物や大型の荷物も積載可能です。 

●安全装備　

「乗員を守る、最高水準の予防安全機能と先進運転支援」 

クラウン（クロスオーバー）には、トヨタの先進予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」の最新機能が標準搭載されており、あらゆるシーンでの安全運転を強力にサポートします。 

• プリクラッシュセーフティ 

最新のミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせにより、昼夜の歩行者や昼間の自転車運転者、交差点での右折時対向直進車・右折時横断歩行者、さらには対向車まで検知し、衝突の危険がある場合に警報やブレーキ制御を行い、衝突回避または被害軽減をサポートします。 

• プロアクティブドライビングアシスト（PDA） 

運転状況に応じて、危険を先読みしてドライバーの操作をサポートします。信号の変わり目やカーブ手前などで減速を支援するなど、よりスムーズで安全な運転をサポートします。 

• レーントレーシングアシスト（LTA）＆レーンディパーチャーアラート（LDA） 

高速道路などで、車線の中央付近を走行するようにステアリング操作をサポートしたり、車線逸脱の可能性を検知して警報で注意を促します。長距離運転時のドライバーの負担を軽減し、疲労による居眠り運転のリスクを低減します。 

• レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付） 

先行車との車間距離を保ちながら追従走行を支援し、渋滞時などでの運転疲労を軽減します。停止まで対応するため、より快適な渋滞走行が可能です。 

• ロードサインアシスト（RSA） 

カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示し、標識の見落としを減らすことで安全運転をサポートします。 

• ブラインドスポットモニター（BSM）＆後方車両接近告知（RCTA） 

死角になりやすい隣接車線の車両や、駐車場から後退する際に後方から接近する車両を検知し、警報や表示でドライバーに注意を促します。 

• パーキングサポートブレーキ（前後方静止物、後方接近車両） 

駐車場での取り回し時に、前後方にある静止物や、後方から接近する車両を検知して、衝突の危険がある場合に警報やブレーキ制御を行い、衝突回避または被害軽減をサポートします。 

• アドバンストパーク（Advanced Park） 

ステアリング操作、アクセル、ブレーキ操作をシステムが支援し、駐車をサポートする機能です。縦列駐車や車庫入れが苦手な方にとって、非常に心強い機能です。 

これらの先進的な安全装備が、あなたのドライブを全方位からサポートし、安心・安全な移動を提供します。 

●燃費　

「新世代ハイブリッドが実現する、高効率で力強い走り」 

クラウン（クロスオーバー）は、トヨタが長年培ってきたハイブリッド技術の粋を集め、セダンとSUVを融合した新しいボディタイプにふさわしい、高効率で力強い走りを実現しています。 

• 2.5Lハイブリッドシステム（E-Four） 

新開発の2.5Lハイブリッドシステムと電気式4WDシステム「E-Four」の組み合わせにより、WLTCモード燃費は22.4km/L（Xグレード）を実現。クラウンの快適性と、SUVの走破性を両立しながら、優れた環境性能を誇ります。市街地から高速道路、そして多少の悪路まで、幅広いシーンでスムーズかつ経済的な走りを提供します。 

• 2.4Lターボデュアルブーストハイブリッドシステム（E-Four） 

RSグレードに搭載される2.4Lターボデュアルブーストハイブリッドシステムは、トヨタのハイブリッド技術とターボチャージャーを組み合わせた新開発パワートレインです。システム最高出力243kW（330PS）という圧倒的なパワーと、WLTCモード燃費15.7km/L（RS Advanced）という優れた燃費性能を両立。力強い加速と、ダイレクトなレスポンスが、クラウン（クロスオーバー）の走りの質をさらに高めています。 

どちらのパワートレインを選んでも、クラウン（クロスオーバー）は、そのサイズとクラスからは想像できないほどの優れた燃費性能を誇ります。高効率なハイブリッドシステムにより、燃料費を抑えながら、クラウンならではの快適で力強い走り、そして環境への配慮を両立させることができます。 

●エンキロのカーリースで、賢くクラウン（クロスオーバー）に乗るという選択 

エンキロのカーリースなら、頭金や初期費用を抑え、月額基本料金と走った分に応じた距離料金の支払いで憧れの「クラウン（クロスオーバー）」に乗ることができます。自動車税、自賠責保険料を月額基本料金に含めることもできるので、突発的な出費の心配がありません。家計の管理が非常にしやすくなり、安心してカーライフを楽しめます。

また、契約期間や走行距離もあなたのライフスタイルに合わせて柔軟に選べるため、無理なく「クラウン（クロスオーバー）」のある生活を始めることが可能です。ライフステージの変化に合わせて乗り換えを検討しやすい点も、カーリースの大きなメリットです。 

「セダンとSUVの融合」という独創的なコンセプトを体現した「クラウン（クロスオーバー）」を、エンキロのカーリースで賢く手に入れてみませんか？きっと、これまで以上に豊かなカーライフが待っているはずです。