エンキロ距離払いマイカー
新車を探す
中古車を探す
はじめての方
キロログ
エンキロ距離払いマイカー
TOPキロログコンテンツ制作ポリシー

コンテンツ制作ポリシー

私たちが目指すもの

車のサブスク、カーリース、残価設定型ローン――。車を手に入れる方法は増え、便利になった一方で、「結局いくら払うのか」「自分にはどれが合うのか」が分かりにくくなっています。残価、金利、保険など、車にまつわるお金の問題は複雑で、ユーザーと供給側の間にはどうしても情報の非対称性が生まれてしまいます。

さらに、日本における新車価格は過去10年で54%上昇しました。それに対して、平均給与の上昇は10%未満に留まり、多くの人にとって車を持つことのハードルが上がっています。

所得や属性によって移動が制限されることなく、誰もが自由に行きたい場所に行ける世界を作りたい。
エンキロ情報発信室「キロログ」は、そんな想いから生まれたメディアです。

私たちが提案する、走った分に応じて支払う「距離払いマイカー」という選択肢は、その世界を開くひとつの鍵になると信じています。しかし本メディアは単なる自社サービスの宣伝の場にはしません。本メディアはクルマとおカネの構造を解きほぐし、皆様が最適な移動手段を選ぶためのコンパスとなることを目指して、情報を発信していきます。

コンテンツ制作ポリシー

私たちは、机上の情報だけでなく、自社で運営する距離払いカーリース事業を通じて得た実際の契約・料金・走行距離データ、および編集部員自身が試算・取材・体験した一次情報をもとに執筆します。『実際に確かめた』という経験の裏付けを、すべてのコンテンツの基礎とします。

ユーザーファーストに徹した情報を届けます

私たちがコンテンツづくりで最も大切にしているのは、ユーザーが車に関する選択をする際に本当に役に立つことです。車の所有や利用にまつわるユーザーの気持ちや課題を想像し、読み終えたときに「自分はどうすべきか」を判断できる情報を提供します。

一次情報と実データに基づいた、正確な情報発信に取り組みます

不正確な情報や誤解を招く情報を届けないために、公的統計や信頼できる調査データ、当社が運営する事業で得られた料金・走行距離の実データ、および独自調査に基づいて執筆します。

フェアで中立な情報発信に取り組みます

本メディアは、距離払いカーリース「エンキロ」を運営するDRD4株式会社が運営していますが、中立性の確保を厳格に行います。カーリースが合わない人にはその旨を明記し、購入・ローン・残価設定型クレジット・カーシェアなど他の選択肢のメリットも公平に扱います。

専門的な知見に基づく監修を行います

自動車ファイナンス・保険・税金など専門性の高い領域は、自動車メーカーや金融会社でローン・リース商品の開発に携わってきたカーライフプランナーをはじめとする専門家が記事を監修します。

集客と中立性について

本メディアは、運営元であるDRD4株式会社が提供する距離払いカーリース「エンキロ」への集客を目的に運営しており、広告やアフィリエイトはその集客手段として活用しています。これらの広告・アフィリエイトから第三者の手数料・広告収益を得ることはありません。記事はエンキロへの送客を目的とする一方で、エンキロが最適でないユーザーには、その旨を明記し、購入・ローン・残価設定型クレジット・カーシェアなど他の選択肢のメリットも公平に紹介します。

コンテンツ制作体制

キロログ編集部は「編集責任者」「ライター」「監修者」の3部門で成り立っています

編集責任者

ユーザーのニーズと課題を理解し、企画から公開まで全体の品質に責任を持ちます。中立性・正確性の最終チェックを行い、訂正対応の窓口を担います。

ライター

一次情報と取材に基づき、複雑な仕組みを分かりやすい表現で執筆します。専門用語は必ず定義を添え、ユーザーが前提知識なしで読める文章を心がけます。

監修者

カーライフプランナーとして、国内外の車両知識、自動車ファイナンス・保険・税金に関する専門知識を有し、記事内容の正確性を専門的見地から確認します。

キロログ編集室の体制

エンキロ情報発信室「キロログ」では、提供する情報の特性を踏まえて、以下のチーム体制でコンテンツ制作を進めています。

キロログ編集室の体制図

コンテンツ制作フロー

① 企画作成

ユーザーのニーズや課題を理解し、正直かつユーザーが最適な選択や課題解決ができることを意識した情報の提供を心がけています。

② 編集会議

企画書をもとに各チームとすり合わせを行い、コンテンツの方向性を決定します。専門家に取材を行い、ユーザーにとって有益で且つ正確な情報をコンテンツの中に取り入れます。

③ 執筆

取材で得た情報や専門的な知識をもとに執筆を行います。正確な情報を提供するために、取材や独自調査による1次情報と、信頼性が高い情報元(例:国土交通省、日本自動車販売協会連合会、日本自動車工業会など)を参考にしています。

コンテンツ制作の一部で生成AIを補助的に活用する場合がありますが、最終的な判断は必ず人間が行います。AIが生成した内容は、ライターおよび監修者が事実確認・数値検証・表現チェックを行ったうえでのみ公開し、検証されていないAI出力をそのまま掲載することはありません。

④ 校正・監修者チェック

校正者・専門家・監修者によるチェックを公開前に重ね、数字・出典・表現の正確性を確認します。

⑤ 公開・更新

すべての記事に「公開日」「最終更新日」を明示します。法改正や料金改定など事実が変わった場合は速やかに本文を更新し、更新日を改めます。

情報に誤りがある場合は、DRD4株式会社 キロログ編集部(info@drd4.co.jp)までご連絡ください。

免責事項について

本メディアの情報は、一般的な参考情報の提供を目的としたものです。税制・料金・契約条件は時期や個人の状況により異なるため、実際のご契約や金銭的判断にあたっては、最新の公式情報をご確認いただき、必要に応じて専門家にご相談ください。掲載内容に基づく判断はご自身の責任で行っていただくようお願いします。

引用・転載について

本メディアのデータ・図表は、出典として『エンキロ情報発信室「キロログ」(DRD4株式会社)』を明記し、該当ページへのリンクを設置いただくことで、自由に引用いただけます。独自調査の結果も同様です。

カテゴリ一覧

距離払いマイカー エンキロを知るクルマとおカネ研究室わたしの乗り方、わたしの距離休日おでかけ研究室
PAGE TOP

お問い合わせ

お電話でのご相談

電話アイコン03-6822-0389

受付時間:平日10:00~18:00

カーリースを検討されている方へ

エンキロが選ばれる理由と

他社比較のポイントをご紹介します

資料ダウンロード
エンキロガイドブック